2011年7月31日 星期日
2011.07.31 騙不倒我的-這是美食團不是長跑團之土城慢跑夏季慢跑邀請賽 20.12km
有好的前輩帶領你進入新的領域，是一件幸運的事！
有一群志同道合的人，一起向相同的目標努力，是一件讓人滿足的事！
這兩件事，ㄚ倫在進入慢跑領域的這一年多都遇到了，ㄚ倫是何其的幸運並且感到滿足。而今天遇到的這群志同道合之人，就是土城慢跑委員會。
2011年7月30日 星期六
2011.07.29 碧潭河濱輕鬆愉快跑 12.58km
太晚寫網誌了，明早要騎單車，今天就囉嗦到這裡。下次跑河濱自行車道，再跟大家詳細介紹這條我剛開始練跑的路線吧。掰掰！
2011年7月28日 星期四
2011.7.28 遇見索南老師之久久一次LSD 20km
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翻起自己的慢跑記錄，上次超過20K居然是3/6的萬金石全馬，該打屁屁了！深自懊悔對不起蛙ㄟ香咖和各位朋友，Orz。
下午趁太陽威力減弱殺去台北田徑場，到了才知開放時間為晚上6點至10點，只好到暖身場跑一個小時再轉入田徑場！
今天Nike旗艦店因整修而RC課程停課一天，不過跑友群可沒閒著，好幾位朋友都轉移陣地來到田徑場報到。更意外的是居然遇到索南老師！索南老師健美的線條，加上輕盈的步伐在跑道上巡迴演出，要不注意到也難。
一個人長跑是孤獨的奮鬥，一群人慢跑是快樂的享受。今天到的太早，所以只能單打獨鬥了。出門前，意外發現左腳大拇哥著地處，不知什麼時候劃了一刀，好在換上Lunarglide+2沒有什麼感覺。太久沒有LSD，越後面越是辛苦，股四頭肌意圖要大膽違抗本人聖旨。拜託，要爭氣呀！不斷盯著Sportband，直到目標的20K突破才停下來。伸展時候大腿股四頭肌真的很有fu，只求明天別痠痛。
從半是艷陽、半是陰影覆蓋的田徑場，跑到夜幕漸漸降臨。踏在我最愛的柔軟mondo跑道上，流完汗水靜靜的坐著吹著風。雖然大腿小腿隱隱發脹，但精神卻很清爽。耶！我又完成了一次和自己身體的對話。2011年7月27日 星期三
2011.07.27 台北田徑場－很棒的持續跑 5.16km
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| 從松山運動中心拍台北田徑場外牆。很漂亮的藍光扛棒。 |
2011.07.26 三峽紫微森林推車行－－好久沒有被陡坡征服的感覺了
今日路線
台北大學三峽校區→三峽祖師廟→中正路（台3）→左轉正義街（北108）→白雞路→紫微路→右轉紫微南路（大寮產業道路）→紫微天后宮→紫微森林→回程紫微南路→竹崙路→左轉成福路（縣110）→溪東路→橫溪路→右轉介壽路三段（台3）
台北大學三峽校區→三峽祖師廟→中正路（台3）→左轉正義街（北108）→白雞路→紫微路→右轉紫微南路（大寮產業道路）→紫微天后宮→紫微森林→回程紫微南路→竹崙路→左轉成福路（縣110）→溪東路→橫溪路→右轉介壽路三段（台3）
單車通勤大小事：中和→三峽 單程20km
緣由
如果沒記錯，之前積欠千里步道一篇文章。會和千里步道結緣是之前在永和辦的一場單車講座，主題其實我也忘了，也因臨時有事並未到場。但後來千里步道的某位前輩邀稿，答應寫些關於單車通勤的心得跟大家分享。不過一直沒有交出稿來，現在也找不到那位前輩的連絡方式，但心裡一直惦記著答應人家這件事。趁著最近閒來無事，又一頭熱的寫部落格，趕緊把欠人的還清呀！（希望他有看到這篇）順便分享一些自己的經驗，希望能給有志於單車通勤的朋友們一點幫助。
選擇
會選擇用單車來當交通工具，有很多原因：
- 我家附近目前沒有捷運站，未來要等環狀線蓋好。
- 從國中開始只有一年使用機車通勤，所以我算是滿習慣單車這件交通工具。
- 我習慣能用雙腳控制自己的速度，不愛等待。公車通勤的時間難以掌握，且我不喜歡站在公車上人擠人搖搖晃晃的感覺，舒適感很差。
- 騎單車有一種莫名的悠閒。
- 省錢，小弟非富家子弟，能省則省。
- 前幾年的單車風潮我也跟上了，單車不只是交通工具，更可以運動。
隨著年齡的增長就讀的學校越來越遠，國中時通勤距離不到兩公里，高中時要橫跨台北縣市（現在的台北市和新北市），大學更遠，單程20公里來回就40公里了。40公里對於以單車為假日休閒運動的騎士來說不算什麼，但當交通工具就辛苦多了。必須考慮到通勤時間、體能耗損、天氣因素……等等。剛開始比較辛苦，不過漸漸習慣成自然就適應了。
2011.07.26 Nike RC－－老師有沒有說跑步要放輕鬆！ 6.01km
今天跟Nick軍團跑，有點速度。老師有沒有說過：該放鬆就要放鬆！Nick也發現我有肱二頭肌和手腕緊繃的毛病，這個問題似乎從開始跑步以來就沒有得到良好的解決。約好明天要幫我錄影，自己看跑姿檢討。
跑完拿到媽的運動鞋，只可惜回家試穿居然寬度可以，長度卻大了將近三根指頭。Nike Free XT Everday Fit+訓練鞋不適合超寬大腳丫扁平足，哭哭！
2011年7月25日 星期一
2011.07.25 Nike全副武裝之午後小跑 5.14km
今天全身都是Nike裝備，看天空轉陰稍涼打算來個小跑，地點就在離家不遠的學校200m操場，萬一突然下大雨躲雨也方便。
↓七個小跑道的PU場地，快下雨所以健走的人不多。
介紹一下我的Nike裝備吧！
↓頭號：Nike Lunarglide+2，從去年九月穿到現在，里程大約600KM，專職慢跑鞋，平常偶而兼當走路鞋，比較糟的是今年年初上武嶺還穿著騎單車（單車鞋最好是硬底的，穿慢跑鞋騎單車會破壞鞋子彈性）。新改版的紫色款有針對之前較為詬病的不透氣鞋身採用新網布。新款的Nike Lunarglide+3剛於暑假上市了（轉貼自勘履者），主要改良是針對中足束帶固定腳背的方式做改進。
2011年7月24日 星期日
100.07.23 新北市100年單車逍遙遊系列活動－－雙溪翠綠山野鐵馬輕鬆遊
把新北市100年單車逍遙遊系列活動排成環島行前的練車路線，一方面剛好都是周六，時間固定。二方面路線規畫周全，沿路指引明確。這已經是我第三年參加中華民國自行車騎士協會辦的這一系列活動了，有新北市體育處的資源加上騎士協會的經驗，活動一項辦的不錯。前兩年的累積里程都有達到200K，去年因為很多路跑活動加上學校課業，沒能累積到300K。我參加這一系列活動都沒靠其他交通工具接駁，原因是活動出發的時間晚，早點起床都來得及趕上，而且都是在新北市，都不會太遠，加上我也沒其他適當的交通工具，直接騎當練車也很不錯。
2011.07.24 陽明山越野路跑賽（半程馬拉松）加油團？練車去？
我睡過頭了，原本歐里姐有朋友沒辦法跑，號碼布要讓我，隨便跑走輕鬆完賽都可以。結果我犯了不該犯的錯－－睡過頭了，醒來時天空半亮就知道不妙了，5:08，怎麼趕過去都一定來不及。3:00的鬧鐘怎麼沒把我叫起來，昨天真的曬昏了嗎？索性放棄，吃過早餐後騎單車出發當應援團。上路後十分鐘就想起相機電池忘了帶，很尷尬的時間，趕回家可能看不到陳敏進終點，不回家拿就沒電池拍照。猶豫半天越騎越遠就只好放棄拍照了，抱歉了我的朋友們。
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| 半嶺產業道路有好幾段特陡，要保留體力，稍降迴轉速用最低檔踩，以免呼吸急促及乳酸堆積提早落馬。善用緩坡休息！ |
2011年7月22日 星期五
2011.07.22 吃太飽真不好之健走 5.65km
2011年7月21日 星期四
2011.07.10 台北田徑場－殘念的定速跑 5.17km
2011年7月20日 星期三
2011.7.16 億載金城星光馬拉松志工回憶錄
台南很無情！
我承認是被很有設計感的紅T吸引來的。要報名全馬已來不及，每次這種有意義的活動稍不注意，就被秒殺。後來得知招募志工，又在官網上看到這件志工專屬紅T，對！志工專屬！緊來報名。反正沒辦法跑到台灣史上第一場夜間馬拉松，當史上第一場夜間馬拉松的志工也很光榮呀，而且有好多認識的台北跑友都要南下，到時候可以幫大家加油跟拍照，隔天可以一起去玩，吃遍台南小吃。
不知道什麼時候開始這種特殊癖好，喜歡在重要的日子裡做些怪異的事來刻劃自己的生命痕跡。億載金城是清末欽差沈葆楨為了抵抗外敵所建的砲臺，而台北則有座西荷時期的防衛要塞淡水紅毛城，兩者一北一南在歲月的洗鍊之下，見證台灣早期發展的歷史，同列國家一級古蹟。
於是這個念頭就出現了，我要從台北騎單車到台南去當志工，用2011年7月16日這個難忘的日子，記錄下自己的小小突破。
許多跑馬的前輩都有涉足鐵人三項，「一日雙城」實是微不足道。但對於阿倫這種破少年來說，真吃足了苦頭。淋雨出發，到嘉義好不容易盼到了太陽，逆著西南風騎著，到了台南七股卻不期下了傾盆大雨。
所以我說：台南的天氣很無情！
到了台南市區，問了路才知道億載金城怎麼走。雖然下著雨，會場卻是熱鬧滾滾，大腳ㄚ的朋友們忙進忙出，處處是報到的跑友和志工。和好幾位跑友在台南相見歡，還有數不盡的馬場熟悉面孔，大家都帶著跑者愉悅的微笑。
報到完領了閃亮髮箍換上夢幻紅T，趁還沒分配工作，偷閒繞一下攤位，漫步億載金城。有好多可愛的小朋友等一下要跳舞表演呢！獎盃的祥獅獻瑞好漂亮。什麼？連報名搶頭香也有獎？還有一束好大的捧花是誰要求婚用的嗎？億載金城還是和小時候一樣雄偉壯闊，大砲堂堂指天邊。倒是剛才路上的台南運河卻不在兒時印象，想是這幾年重新規劃整頓吧？十分愜意悠閒。路旁小吃特產店林立，經過時讓人不餓也難。
陽光終於在午後出現，越接近起跑時刻越是人聲鼎沸。我被分配到起點處的第五補給站。主辦單位的補給品種類很齊全，除了水之外，有檸檬汁、檸檬片、梅粉、鹽、小乳加、舒跑、紅茶，我和其他志工們忙著排水杯。大家都在想桌子要怎麼擺，等一下要怎麼分工合作才不會來不及給水。起跑線前的中央分隔島也都站滿了跑者的親友團準備拍照和大力加油。
我說：台南的天氣真的真的很無情！
起跑前西北方的天空開始烏雲密布，志工們都說差不多要下雨了。果不其然，沒多久就下起了大雨，一天兩場大雨是如何？怕水杯都是雨水忙著蓋起來，其他的補給品也怕淋濕只能在帳篷下擱著，這裡是半程的補給站所以還好，只有少數跑友會在2KM繞圈完取水，其他站的可能就比我們這站辛苦的多了。
在帳棚下待著，幾位女志工忙著切香蕉和檸檬、倒餅乾。下雨天最辛苦的其實是跑者，小雨涼快舒適，但大雨濕透鞋襪之後，襪子跟鞋墊變得跟石板一樣硬，每一步的摩擦都很難過。但長跑精神是不輕易和天氣妥協的，下雨也得視為老天苦其心志，勞其筋骨，動心忍性，增益其所不能，把吃苦當吃補！後來雨緩的時候領先群剛要通過，趕緊把擺滿補給品的桌子抬出來。慢慢的折返的人越來越多，認識的幾對長跑夫妻、情侶，也有老鳥帶菜鳥的，還有慢慢跑無入而不自得享受下雨氣氛的，更多的是不認識的戀人補給完相伴而過。補給站前也擠滿緊張的妻兒等著老爸經過要拍照，我當初想幫朋友拍照看來是想太多，越來越多的跑友進站，考驗著我的倒茶技藝，一次兩杯三杯甚至四杯，真是超緊張的。
後來雨勢又變大了，跑者濕志工也濕，不知道有沒有人感動到眼眶濕濕，哈哈！志工們大聲呼喊著，有的單手平舉運動飲料方便跑者不用停下來飲水。我輕聲的對停下喝水的跑者說加油，他轉頭回報我一個淺淺的微笑。以前總是在跑場上給別人服務，現在服務別人的感受真不同！我想說：雖然不認識你們，但能為你們這群頑強的人奉茶，真的是我的榮幸！
時間慢慢的過了八點，進站的跑者越來越零星，推算一下大會的關門時間，他們很有可能無法完賽。或許是準備不足，但我更相信是這場無情的雨壞了他們前進的節奏，但越是這樣越堅持下去的精神，更是讓我佩服。我很抱歉有些補給品被吃完了，我只能幫你們加油。
補給站開始撤了，我們拿著垃圾袋撿著紙杯、檸檬皮、香蕉皮和其他垃圾，慢慢把場地復原。結束後，大夥站在帳棚下躲雨發呆，我腿痠了就想說四處晃晃看看，啊沒想到打混摸魚馬上被抓包，真是尷尬呀！後來被分配到行李區幫忙。
行李區的小朋友好厲害，跳來跳去沒幾秒就把行李找到了，我真懷疑他們根本把號碼記下來了。相較之下我真的是很笨拙，只能碰運氣幫忙找到幾件。小朋友大聲叫著：還有誰要找行李？看著行李堆越來越少，大家好像越來越有成就感。
對不起大家的是十點多我就先落跑了，沒能堅持到最後，非常慚愧！除了昨天的疲累之外，身上汗漬和沙泥沒有乾淨衣服更沒安排好住宿，認識的台南跑友雖然熱心邀住一晚，但我實在不敢臭著一身去叨擾。就騎上單車前往車站準備回台北了。
雖然下著雨，燈光點綴的運河真美。在運河旁，還是等紅燈時承蒙住在車站附近的阿伯，騎著機車一路帶領才到達。我想起早上在運河旁細心指引我如何到億載金城的大哥，還有在將軍七股一路領騎破風的單車騎士。當然還有數不盡的紅衣志工和大腳ㄚ跑友，辦一場活動真的很不容易！
台南的天氣很無情，但台南人無敵熱情！
雖然錯過了台南小吃，但期待下次的相遇，台南再見。
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抱歉我用了一個很聳動的開頭，
這篇文章花了很多時間寫想慢慢表達我當天看到的所有！
謝謝各位！
這篇文章花了很多時間寫想慢慢表達我當天看到的所有！
謝謝各位！
2011.7.19 Nike RC 輕鬆跑 6.58km
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從億載金城當志工這趟360km單車遠征，回到家都攤著還沒出門運動哩！今晚的天氣不錯，去Nike RC恢復跑。穿著Nike Lunarglide+2維持5:30定速跑舒展緊繃的大腿四頭肌，市政府的溫度計顯示30度，在盛夏時分算起來還不太熱。跑完收操拍拍僵硬的大腿舒服多了！激烈運動或是跑完馬拉松，千萬別像ㄚ倫一樣要記得乖乖收操喔！ |
2011年7月19日 星期二
2011.07.15登山車一日雙城360km--分析.後記
360km回到家才發現寫網誌是疲累的開始，ㄚ倫對html語法完全不懂，加上yahoo blog介面極度難操作，又碰上了firefox 5.0不知道為什麼突然沒辦法發文，電腦老舊512mb記憶體過小firefox無故當掉，花了三小時寫了一篇，結果沒存檔付諸流水。現在痛定思痛乾脆換到blogger平台，剛好便利我習慣用的picasa整理相片，三不五時還可以貼的youtube，使用chrome瀏覽器也跑的順多了，一整個變成Google大軍的擁護者！！又開始碎碎念了，明明跟內容沒什麼關係。總之費盡千辛萬苦也要擠一些東西出來，不為什麼，只是想讓生命留下點記錄！
這次是ㄚ倫頭一次破300km的騎乘，上次最遠騎乘是2011.7.3阿里山塔塔加之行，約230km，包含TUAA阿里山賽事及自行加碼的塔塔加下滑到台中。但相較之下除了里程數多了130km，阿里山是先苦後甘，爬到塔塔加之後下滑一路下坡道南投，最後的中投公路段也是淺坡順行，且由南至北，等於是順風下坡推行，輕鬆的多。
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| 起點是嘉義北回歸線，80km附近的2600m高點就是塔塔加，塔塔加後都是下坡。 |
2011年7月18日 星期一
2011.07.15登山車一日雙城360km--隔日才是挑戰的開始
第一天結束，大約２３：００離開白沙屯７－１１（見前篇）。
接著到通霄之後，才知道聯絡道禁上慢車。８ｋｍ外的苑裡可以走縣１４０接到台６１，不過不是很清楚是不是可以上機慢車。為了避免白跑，所以還是走台１，到清水接上台１７。
在大甲。
2011.07.15登山車一日雙城360km--行前隨筆
有些事情現在不做，以後也不可能做了！
當初看很多車友挑戰一日雙塔、一日北高，簡直認為這是個瘋狂又不理性的行為。騎車不就是休閒，再來就是鍛鍊體能，幹嘛這樣折磨自己。打從心裡也認為自己不可能完成也不想挑戰這類的長途騎乘。
但從之前報名億載金城星光馬拉松開始，萌生了一個的念頭。
加上7/3完成阿里山200km，就如同許多車友說的，想試試看自己極限在哪裡。
唯一也是和我一起造訪無數感動景點的單車－－Giant ATX-860
我的騎車經歷並不豐富，但單車在我生命中存在的時間算起來不短。
從國中開始到大學只有一年是機車，其他都是單車通勤。
第一次騎河濱到淡水，回來累得像條狗。
幾年前和哥騎到新竹，雖然里程破百確落的半途求饒騎不回來搭上火車。
前年的環大台北160km騎到回來好幾天不良於行，去年環大台北逼近200km但未破。
今年年初才開始挑戰武嶺、雙日雙北。目前為止連環島都還沒完成。
直到阿里山終於突破200km。
當初看很多車友挑戰一日雙塔、一日北高，簡直認為這是個瘋狂又不理性的行為。騎車不就是休閒，再來就是鍛鍊體能，幹嘛這樣折磨自己。打從心裡也認為自己不可能完成也不想挑戰這類的長途騎乘。
但從之前報名億載金城星光馬拉松開始，萌生了一個的念頭。
加上7/3完成阿里山200km，就如同許多車友說的，想試試看自己極限在哪裡。
唯一也是和我一起造訪無數感動景點的單車－－Giant ATX-860
我的騎車經歷並不豐富，但單車在我生命中存在的時間算起來不短。
從國中開始到大學只有一年是機車，其他都是單車通勤。
第一次騎河濱到淡水，回來累得像條狗。
幾年前和哥騎到新竹，雖然里程破百確落的半途求饒騎不回來搭上火車。
前年的環大台北160km騎到回來好幾天不良於行，去年環大台北逼近200km但未破。
今年年初才開始挑戰武嶺、雙日雙北。目前為止連環島都還沒完成。
直到阿里山終於突破200km。
2011.07.15登山車一日雙城360km--體力和意志力的挑戰
經過許久的計畫（見行前隨筆），終於來到這天！
昨晚一點左右睡，早上大概七八點就醒了，反正放假很閒，吃過早餐稍微整理檢查有沒有忘記攜帶的物品，就強迫自己睡回籠覺到中午直到吃午餐。計畫已久的一日雙城，一直盼望老天能賞個好天氣，下午一點，仔細的幫每節鏈條上終點線潤滑油，上上周阿里山出發前有保養過，不過中途下雨，所以要再潤滑一下。不到兩點就開始下雨，我在車庫呆站了一個小時到下午兩點半。低氣壓在台灣附近徘迴，好天氣可遇而不可求，想放棄卻心有不甘，慢慢朝福和橋下環河道路推進。心裡盤算如果三點前雨沒有停，照常出發。
↓ 無奈的在車庫拍著下不停的雨。
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2011年7月8日 星期五
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