下雨天的環大台北感謝安弘哥陪騎。
昨夜無雨，還期待著今天是好天氣。
但到石碇雨開始不受控制下了起來。
雖然濕透，但哼著歌看著雨霧中的菁桐、平溪，也饒富趣味。
過了平雙隧道總算雨停了，撲鼻的是濃濃的野薑花香，
田間的蓮花只剩零星幾株留著殘瓣，這週的豪雨過後又將打落許多。
到了福隆是兒時熟悉的地方，但也代表今天的主題正式展開。
切入濱海公路，強勁的東北季風真的是讓人想哭卻流不出眼淚。
惱人的是核四廠不斷的吞噬記憶中的澳底，
巨大而單調的四方水泥帶來的不只是景觀的破壞還有更多的污染。
也罷！還是欣賞拍打在豆腐岩上的長浪吧，
也罷！還是欣賞拍打在豆腐岩上的長浪吧，
今日非大潮，但季風襲來，海水滿溢整個澳底港堤岸。
偶然無措的浪沫濺灑在臉上，眼鏡最後都是天然鹽漬，霧濛濛的，呵！
過了鼻頭隧道天氣又迅速轉壞，
這時只能靠著跟車、
和不斷預測即將出現的景點來分散對於疲勞的注意力。
眼前開始出現不生樹木的嶙峋山丘，那是九份一帶採礦汙染的遺害。
巍峨的基隆山、黃濁的陰陽海、異國風情的選礦場，
一邊幻想蜿蜒的金水道路。
進入基隆後看著橫越頭上的人行天橋，想著是慶幸我還沒抽筋，
前年停紅燈的陰影還一直存在，正是一朝被蛇咬，十年怕草繩。
看到天橋也代表海洋大學不遠了，加速衝刺我要吃福隆便當！
偶然無措的浪沫濺灑在臉上，眼鏡最後都是天然鹽漬，霧濛濛的，呵！
過了鼻頭隧道天氣又迅速轉壞，
這時只能靠著跟車、
和不斷預測即將出現的景點來分散對於疲勞的注意力。
眼前開始出現不生樹木的嶙峋山丘，那是九份一帶採礦汙染的遺害。
巍峨的基隆山、黃濁的陰陽海、異國風情的選礦場，
一邊幻想蜿蜒的金水道路。
進入基隆後看著橫越頭上的人行天橋，想著是慶幸我還沒抽筋，
前年停紅燈的陰影還一直存在，正是一朝被蛇咬，十年怕草繩。
看到天橋也代表海洋大學不遠了，加速衝刺我要吃福隆便當！
運動途中補給的速度真不是蓋的，
那吃相彷彿有人覬覦我的便當我就跟他拼命一樣。
那吃相彷彿有人覬覦我的便當我就跟他拼命一樣。
又喝了暖暖的薑茶真是好幸福呀！
出發後沒在基隆市區迷路真是難得，
歸功於這次路線指引的工作人員比之前完善許多，感謝！
基隆港區什麼時候也開始蓋高架道路了，港內還是好熱鬧好多豪華遊輪喔！
離開市區進入外木山情人湖濱海大道，顧名思義就是很適合情人在這裡散步，
海景沙灘真的是讓人很想駐足遊賞但是我要趕路。
永遠難忘的外木山陡坡還是躲不掉，過了100KM還是要這樣考驗也沒辦法。
雖然第三年按照慣例我還是咬緊牙根不落地的直攻到頂，
但隱隱抽動的大腿四頭肌我還是用力的拍著它叫它要爭氣呀！
上到坡頂展望而下讓人忍不住想拍照，
但這時候吹來的強風實在讓我很想趕快回家。
接下來的萬里金山風勢強勁，到了石門才漸漸趨緩，
但我可沒忘了三芝還有上下起伏的爬坡。
越接近終點車友分散的越開，代表也將自己獨力對抗風阻，
但看著公路里程倒數剩個位數不由得興奮了起來。
加緊腳步沒想到進入淡水又開始下起大雨了，
算著上坡想著聖約翰也差不多該到了，也不管會不會抽筋直接開全速，
但不到五分鐘又濕又冷開始腿軟。
出發後沒在基隆市區迷路真是難得，
歸功於這次路線指引的工作人員比之前完善許多，感謝！
基隆港區什麼時候也開始蓋高架道路了，港內還是好熱鬧好多豪華遊輪喔！
離開市區進入外木山情人湖濱海大道，顧名思義就是很適合情人在這裡散步，
海景沙灘真的是讓人很想駐足遊賞但是我要趕路。
永遠難忘的外木山陡坡還是躲不掉，過了100KM還是要這樣考驗也沒辦法。
雖然第三年按照慣例我還是咬緊牙根不落地的直攻到頂，
但隱隱抽動的大腿四頭肌我還是用力的拍著它叫它要爭氣呀！
上到坡頂展望而下讓人忍不住想拍照，
但這時候吹來的強風實在讓我很想趕快回家。
接下來的萬里金山風勢強勁，到了石門才漸漸趨緩，
但我可沒忘了三芝還有上下起伏的爬坡。
越接近終點車友分散的越開，代表也將自己獨力對抗風阻，
但看著公路里程倒數剩個位數不由得興奮了起來。
加緊腳步沒想到進入淡水又開始下起大雨了，
算著上坡想著聖約翰也差不多該到了，也不管會不會抽筋直接開全速，
但不到五分鐘又濕又冷開始腿軟。
遠遠看到聖約翰的大十字架代表我得救了，
抵達時間跟去年差不多都是下午一點多。
不管來了幾次還是要拍照一下，
有位父執輩的車友在看板前自拍玩得很high讓我玩興大開，
腿很痠但我也要來個豚跳畫下完美ending才行。
離開聖約翰進入淡水市區天氣轉好了，
我沒有單車搭捷運的習慣，一路放輕鬆騎回家。
和往常一樣想突破200KM里程很難，勉強湊整數190KM，
其實再多花個半小時繞個碧潭單車道就有了，
只是人在疲勞的時候實在不想自討苦吃。
尤其是北海岸的浪真的很壯觀。
既然天氣沒辦法改變就只好試著改變自己的心情吧，
這好像是某個國中課文教我們的？
話雖如此，
不過我還是喜歡太陽高掛的大晴天。
企盼明年環大台北能有好天氣，而且我也有時間繼續和大家一起挑戰完成！
