2011年5月31日 星期二

2011.5.31 很熱鬧的Nike RC

今天Nike Running Club好熱鬧,
女性路跑結束之後果然多了不少年輕的女性跑者。
剛開始起跑給Allen Lu Nick Cheng帶5:40左右,
靜靜的聽著自己的呼吸聲,想著腳步,好舒服。
誰知這一切都是假象,後來居然爆衝到4:10,Allen進步的嚇人!
結束後領T的好多,
Tony Hsieh Molly Mao都晉升學長姐了!
有累到有跑到有玩到的感覺很棒!





2011年5月28日 星期六

2011.5.28 雨後的"新店渡渡口"慢跑

讓我與你握別 再輕輕抽出我的手
知道思念從此生根 浮雲白日 山川莊嚴溫柔

讓我與你握別 再輕輕抽出我的手
年華從此停頓 熱淚在心中匯成河流

是那樣萬般無奈的凝視 渡口旁找不到一朵可以相送的花
就把祝福別在襟上吧
而明日
明日又隔天涯
........................................
好文藝的碧潭傍晚有制服小情侶相擁在Bossa Nova的輕柔節奏
手牽手騎車的中年夫妻我不是故意要從你們中間穿過
實在是你們騎得比我跑得慢太多(好吧,或許我帶有點欣羨之情)
街燈初亮天未暗的高速公路橋墩七彩霓虹燈竟有點俗味
新北環快永和新店段跟中安新橋一天一天的接近完工
水柱高噴.是在灑洗著什麼?

去年開跑的秀朗碧潭路線每次都有不同的變化
正如當時的我和今天的心境有相當大的不同
加油!
下過雨的水很大明天划龍舟順流應該衝很快吧!!!!!
Asics RC號衝唄!!!!!!!!





2011年5月10日 星期二

2011.5.10 鳶山頂,桐花朵朵正飄零!

一直以來都想騎單車上鳶山,有跑過,騎機車上去過,但就還是沒有騎單車上去過。


坡度感覺不難,最後面過了觀景台較陡,其他還好。


今天早上因為期中考停課(那你還不看書!),臨時起意上去玩一下。


 


忘了帶相機,但過幾天颱風要來,到時候下雨就沒得玩了。


我的ATX-860經過雪見一行後輪越壞越糟,今天騎哥的車,34T大飛輪超輕齒比真是上坡利器。


鳶山南面桐花密集度很高,不過上山的車行道路只看的到一點點。


剛前進500m就大盤落鏈受迫停車,不落地失敗。


後來兩次趁緩坡繞圈休息,沒落地,腿力還有待加強。


 


山路上有幾處比較曬,其他大多有遮陽,早上運動的人很多,沒有安全問題。


幾處樹下,桐花落滿地,經過的時候每秒也落下好幾朵,美呆了!


道路旁土坡上也都是花朵鋪面。一直在想為什麼為什麼柏油路沒有整片白呢,


回程才看到有清潔隊固定在清掃。


 


鳶山大鐘一早就有幾個外國人和年輕人在放Lady Gaga的 Poke face跳舞,真hi。


八成是台北大學的交換學生。


我汗如雨下,趕緊下山補水去。






2011年5月1日 星期日

2011.5.1 Giant ATX-860 換BB---有些錢還是該給專業的賺



  從雪霸回來路上鏈條就一直磨變速器,其實原因我早就知道了,BB晃動嚴重,只是嘗試拆拆不下來就沒去管他。4/25上學路上鏈條磨變速器的聲音實在嚴重,只要右腳踏下去,就磨變速器外側,剛好碰上期中考,決定等考玩假日來搞定他。從周二開始就都騎哥的車,但整個fitting很不習慣!昨天一整個悶熱也無心搞車,到今天下午才開始動車。

  我的車用的是一般的四方孔BB,售價不貴,最便宜網拍160元就有了,我也幫老哥的車子換過。早上去買了一支較大的活動鈑手,想說力臂大應該就轉得開了,轉開後確認是什麼長度之後自己再買來換。結果無論車子正的放,反的放,用敲的,使盡吃奶的力氣轉就是轉不動。原本想麻煩爸.麻煩家裡附近熟識的汽車保養廠用氣動工具(結果沒開),後來還是決定去給別人賺。我每天幾乎都要用車,尤其現在天氣那麼好幾乎天天靠他通勤(雖然氣象預報明天第一波梅雨鋒面要來),自己龜毛很久決定不要再拖了,而且如果忽視問題繼續騎,武嶺前才換的鏈條跟快扣也會很快就磨損報銷,決定給別人賺。

  從開始騎車運動以來,老哥就推薦附近一家泉州自行車行,我只有上門去參觀或是借用打氣,從來沒消費過。家裡附近的捷安特在高中時期對車一竅不通,給他們賺很多,後來才知道他們很勢利,老闆在永和有兩家店,沒買東西只逛,老闆娘不會有好臉色,列為拒絕往來。

  泉州客人很多,尤其假日,單車熱開始降溫,但他們的生意似乎沒減多少。我上門時跟老闆說要換BB,老老闆似乎是不太知道我的要求,叫他兒子跟我說。我表明來意說自己拆不下來想問一下更換的行情,不貴,400元連工帶料,要求看了一下廠牌,是我原本屬意的VP,決定就換了。

  BB鎖得很緊,小老闆用氣動工具轉還轉不開,後來把套筒用華司鎖上方軸的螺絲孔(學到一招),用手動左右開弓就轉開了。小老闆先是測量長度(量很久...沒有用游標卡尺),原本想說BB上有沒有寫,但是生鏽了就沒辦法了。最後確定是113,噴了恐龍把螺牙上的鏽和髒汙都除乾淨,抹油鎖上去。然後是簡單的調整前變速,收工。在弄到一半的時候,有客人載三台小折要來裝護盤,可還有得忙,不過老老闆看起來是半退休了,都交給小老闆忙。

  有時候花錢還是值得的,學到鈑手後面的孔可以拿來加長力臂,還有要怎麼轉幾乎卡死的BB,這些應該都是經驗換來的,而且專業的處理又快又好不髒手。雖然花了400元,但BB不是耗材,相信能撐很久。踩起來果然也比原本滑順多了,滿足的騎回家。