第一雙跑鞋

相遇、選擇，造就了緣分。
這是個偶然的機緣。
回首過往足跡，埋頭注視現在的腳步，
似乎一切都有連結，
雨水和汗水如筆墨，交織落地，
寫下，感觸和記憶，關於跑步。
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那幾年，生活突然進入一段空窗，
感到寂靜而漠然。
哥哥買了單車，
影響感染之下，漸漸喜歡上戶外運動。
穿梭在河岸、樹蔭、山丘、海邊，
喜歡在陽光下，曬得熱呼呼的，享受風的吹拂，慵懶的踩著踏板前進。

偶然看到2009年的碧潭水岸鐵人兩項賽的賽事訊息。

免報名費。
.
只要五公里就可以從家裡抵達比賽會場。
.
騎單車，可以上山下海一整天不累，跑步才五公里，難不倒我的啦！

帶著這種自負的自信，就參加比賽了。
歲末的早晨溫度很低，下著冷雨，但拿手的單車賽段輕鬆騎完。
轉換跑步後，居然大腿完全僵硬，這是騎單車所無法想像到的。
旁邊工作人員和群眾不斷加油，想放棄比賽，礙於面子，半跑半走，咬牙撐完。
因為分齡組參賽人不多，還幸運得拿到第五名的獎座，
但其實是該年齡參賽者最後一名。

因為在比賽開始前，
巧遇住在樓下的鄰居也來參加，
從此找到同好。
比賽結束後，
我們就會互按電鈴，相約練跑。
2010年的除夕前，買了第一雙跑鞋，
開始努力練跑。

這雙鞋血統一點也不名貴，應該說是雜牌軍，
價格更是便宜，只要288元，
出處更是家庭主婦最愛逛的大賣場，
各大品牌跑鞋所要求的彈性、包覆性、足弓保護設計，都比不上，
僅僅外型和專業跑鞋相近。
價位那麼便宜，
我也別無苛求。

在新店溪河濱跑著，
看著河水滿盈或退竭，
看著不同的鳥兒在這裡覓食或嬉戲，喜鵲、八哥、白頭翁，
和每天都會遇到的幾位大哥，在跑道上說早安。
跟著鄰居前輩的步伐，
慢慢體會跑步的樂趣，
用沉穩的頻率前進，欣賞環境，聽自己身體的聲音。

跑過第一次的半程馬拉松，陽明山夏季馬拉松，
僥倖拿下幾個台北市各區路跑分齡組的末段名次，
都踩著這雙鞋完成。
也曾靠它完成越野的烏來哈盆越嶺。
這雙鞋重量輕，所以在比賽時加速不會感到負擔，
配色也是我喜歡的，
所以穿著它無論在哪裡，都很輕鬆愉快。

經過半年多的操磨，
鞋底磨損傾斜，
地面潮濕時也很容易打滑，
為了長遠著想，
2010年的下半年，
添購了一雙新的專業跑鞋，
也讓這雙鞋，慢慢淡出江湖。

不過，
它還是繼續在別的地方，開始它的新生命。
但不再是跑步了，
是單車。
帶著以往練跑時的榮耀和回憶，
環島、阿里山、雪霸、武嶺、日月潭，
穿著它踩著踏板挺進，
更快更遠地，
發掘更多運動的樂趣、
台灣的美。

2014.08.21 晚跑 中和四號公園

最近早晚涼意，
雨也來的難以捉摸。
傍晚，
回家路上，
烏來新店天頂烏雲黑甸甸的，
八里淡水方向卻是火燒雲。
慶幸一路無雨，
掙扎完晚餐的誘惑，
出門跑步。

久沒在晚上來四號公園這裡，
店面好像又換了ㄧ圈。
比利時鬆餅、咖啡店、早午餐廳、日韓泰式料理、義大利麵、麵包店、排餐，
也有中式的麵食、便當店、手搖飲料、黑砂糖剉冰。
不過身為媽寶，
還是媽媽煮的最好吃啊(馬屁)！

一邊跑除了一邊看人，
欣賞這些環繞著公園而生的店家，
也是娛樂。
最新的幾間餐廳，
走的是一種慵懶風，
昏黃燈光、復古歐式躺椅、咖啡色調，
親近公園的大面玻璃，裡外相看兩不厭。
在這裡坐一個晚上，
或者聊天、或者靜思、閱讀、享受食物，一天疲憊都沈澱下來。

說半天其實最吸引我的是一家兒童畫室。
全透視的教室，
站在路邊就看得到孩子坐在面對馬路的大桌前，
專注作畫的表情，
牆上的小幅畫作也很精采，
下次再來細看。

專注挺起骨盆，
8km，回家吃飯

2014.08.20 偶陣雨

跑步超無聊，
太陽露臉ㄧ下又睡回籠覺，
雨飄了幾滴，
只好應景來段《偶陣雨》

「你的腳丫微微揚起
不讓雨滴主演我的微電影
還是微薰的夏季
亦是微涼的秋季
已是未完待續跑路人的癮」

晨跑陽光橋6.5km，收。

2014.08.17 漫騎 淡水

漫騎於紅磚牆間的小路，
老店、教堂、有老榕樹的小校園，微文青路線，
說著只差桂綸鎂就變杰倫了，
下一秒就被兇惡的校工阿伯逐出校園，
打回中二生。

有著藍色窗戶的舊房子，
戴著白帽的女生蹲在前面，
小冊子就放在地上，
用黑色簽字筆畫著，
停在鐵欄杆前的腳踏車。

自助式的剉冰到口暑熱全解，
好爽！

街燈亮起，
天空和地景的光線翻轉，
喔，
該回家了。

2014.7.30 發現 遇見

上班上樓時，
看到兩位會計師不同的等電梯風格，
一位穿著略大，背片稍皺的深色西裝，
往左前去。
站到定位後，雙腳距離打開與肩同寬，
雙手插入褲子口袋，微墊腳抖一下身體，
再微抬頭甩一下。
另一位右邊過來，如常所見，皮質時尚女裝，低頭急步到隊伍之後。
兩相對映，風格各異，有趣。

發現原來最近常讀的作家，
曾愛騎單車，
芒果黃的KHS小摺，叫布丁，
在清晨氤氳瀰漫的日月潭環湖。

和拖著布質深灰色行李箱的女歌手，
在誠品電梯前交錯而過。
而後聽了半小時的現場演出，
哥哥聲音依然憨厚樸實，
卡其褲，淺褐色皮鞋，一把吉他加十孔口琴。
妹妹的長笛音節簡單靈動，
手指或打拍或搓弄的緊張，
讓我不得不注意兩手腕的飾品，
和右手食指上的銀色戒指。

現場歌聲和錄音聽起來很不同，
感情的投注和聲音的表達，
和諧或錯誤，
自然或是過度，
都真實無遺。
來吧 焙焙
曲風依然，清新柔和好聽。

發現，靠觀察，
遇見，靠機緣，
感謝今晚難得的巧遇。

中央山脈單車挑戰

對了，關於中央山脈單車挑戰，
其實還有很多話要說。

「人的能量 決定車的力量」
「人比車兇」
這兩句話所言不假。
這次參加的車種有很多登山車，
也有雙避震、上單邊馬鞍袋、霸氣重拖寬胎。
單車的效率影響速度，但能不能完騎，
主要還是看個人體能、經驗、路況理解、配速等因素。

性別、年齡在這裡看不出差異。
大禹嶺工作人員在恐嚇武嶺即將強制收容的時候，
白鬍子老伯老神在在睡他的午覺。
路上多少女性騎士上坡刷卡而過，
看看她們黝黑的雙腿，知道自己只能甘拜下風。
跟騎魏小猴大約五分鐘，最後還是被甩開，哈哈。

騎車的概念和想法，大家各有差異，
這次滿多拍照看風景團的，
與現在的我騎車的定調較為相近，
去更多沒去過的地方，
留下更多的記憶點，
速度反而不是那麼重要。
但這些都建立在體能基礎，
沒有體能，騎到艱困的路段也沒辦法輕鬆應對。

兩年前也是可以花21個小時，從淡水紅毛城，騎到億載金城。
也可以從北回歸線騎上阿里山、玉山塔塔加，繞到台中車站上車回家。
或是100年接力環島，從中正紀念堂出發繞行北海岸抵達宜蘭市交棒，
黑夜下雨仍然全力咬住公路車完成活動。
當時基礎訓練量十分充足，
體能狀況好，
這種情況下長距離缺乏什麼補給，
身體會自然告訴自己，
然後在正確的時間補充能量。

活動主辦單位規劃的不錯，
維修車來回巡邏頻率很高，
車友路旁維修也會主動給予協助，
收容車和路線管制的方式都相當有經驗，
補給雖然不是十分豪華，但適時也適量。
缺點也有，
沒有一本完整的秩序冊，
提供騎士了解路況及主辦單位規劃的補給點，
沒有一致的關門時間，
強制收容是必要的，但預告的收容時間要確定，
如果臨時出現大雨，再考慮提早收容。

小敏小敏抽筋團這次無人抽筋、
一人強制收容、一人自願收容、兩人完賽，
感謝鄧杯火車頭破風，
感謝ㄉㄉ隨時提供即時坡度和里程預報，
感謝佑鈞阿里山初升段配速領騎，
感謝主辦單位，
感謝台灣各大山脈的神靈庇護，
感謝超過15歲的捷安特ATX-860依然穩健，
感謝父母。

明年要不要參加，再說......

2014.06.10 蘭陽博物館有感

山巒總是蒼翠.
煙波飄緲的.
罩頂龜山的雲層變幻無度。

方城已傾
鐵灰的.鐵黑的.
攀滿枝藤的.從槍眼窺探的。
竹籬是牆亦是窗
薰風襲來.
沙沙說著外面的甘甜苦辛。

「當他從右手邊的車窗望見你時
總是分不清空氣中的哀愁
到底是你的，或是他的」

隧道已然通達,
一暗一明,
憂慮與喜樂也快了些。